产品别名 |
轮胎 |
面向地区 |
全国 |
目前，轮胎产业对合成橡胶消耗量已占全球合成橡胶总产量的一半以上，轮胎产业已成为上游石化产业的主要消耗产业之一。其次，在轮胎产品的生产加工过程中，如混炼、硫化等工艺环节，均离不开煤炭、电力及水等能源提供动力保障，同时，由于轮胎产品的体积与质量均较大，增加了轮胎产业的运输成本，使轮胎产品在运输环节消耗燃油量。
汽车产业作为轮胎产业的主要下游产业部门，与轮胎产业的发展有着密切联系。如汽车产业所消耗的橡胶原材料中，用于轮胎制造的耗胶量约占60%，其它橡胶制品耗胶量约占40%。轮胎承载着汽车的全部重量，既要汽车的乘坐舒适性与行驶平稳性，还要满足提高汽车的牵引性、制动性及通过性等，对汽车所起的作用极为重要。
汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。 就充气轮胎而言，按组成结构不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种；按胎内的工作压力大小，可分为高压胎、低压胎和低压胎三种；按胎体中帘线排列的方向不同，又可以分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎，按胎面花纹的不同，还可以分为普通花纹胎、混合花纹胎和越野花纹胎。
外胎是用耐磨橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳，直接与地面接触，保护着内胎使其不受损伤。它由胎圈、缓冲层、胎面和帘布层等组成。缓冲层：缓冲层位于胎面和帘布层之间，质软而弹性大。其作用是加强胎面与帘布层的结合，以缓和汽车在行驶时所受到的不平路面的冲击，以及防止汽车在紧急制动时胎面与帘布层脱离。
